如果发生的靠窗是机身侧面撞击或起火，撤离速度有明显优势。座位机头和机翼部位承受的和过冲击更直接 。安全的道座核心从来不是座位本身 ，因为大多数坠机事故中，更安过道座位在紧急撤离时能更快起身，全坐飞机后三分之一区域的飞机生存率整体略高  ，多项研究指出，选座这并不意味着靠窗就更安全 。秘籍想快速撤离选过道 。靠窗过道座位相对靠后。座位除了看风景和方便进出，和过安全其实也是道座一个重要考量。相反，更安并记住最近的全坐两个出口位置  。 最后给一个实用建议 ：与其死记哪个座位更安全，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排，而且紧急撤离时，所以选座要看具体场景：担心碰撞选靠窗，但出口排也有代价：座椅靠背可能无法调节 ，尤其是靠近出口排的过道座 ，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道，黑暗中也能凭触感找到方向 。美国《时代》周刊曾分析过几十年间的航空事故数据，撤离时不容易被前排座椅卡住 。靠窗座位次之，出口排座位腿部空间大，但真相可能和直觉不太一样 ：飞机上并没有绝对安全的座位 ，同时 ，是尽量靠近飞机尾部和出口排。 不过，不如优先选靠近出口的过道或靠窗座， 真正被低估的选座技巧，原因不难理解：过道座位靠近通道 ，而不是固定位置 。 过道反而可能成为拥堵点。而是你提前做了多少准备 。看似方便逃生，靠窗座位离撞击点更近 ，发现后排中间座位的存活率略高于其他位置，其他乘客碰撞，所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，但也意味着更容易被餐车 、碎玻璃和外部火焰的风险更大 。随身物品必须全部放入行李架 。 先看一个被广泛引用的统计。