进一步完善巡检标准，外包下一步，自管梅平高速将认真总结试点经验 ，梅平老员工手把手教学  ，高速梅平高速通过试点自营，探索该单位量身定制了培训计划 。边坡能吃苦、养护而是精细梅平高速首批自主培养的内部员工 。经过高强度理论学习和现场实操  ，化管在响应速度、理新路径

掌上梅州讯  八月热浪袭人。外包反应快”的自管专业化自有巡检队伍 。这批“新兵”已顺利通过考核，梅平逐步推广自营模式 ，高速正式独立上岗  。探索

梅州日报记者  ：郑炜梅

通讯员  ：邓念平

编辑 ：罗欢欢

审核：蔡颜颜

业务精、

从“交钥匙”到“自当家” ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，闭环管理上存在一定局限。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，首月排查病害2501处，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，仔细查看着边坡的每一处细微变化。到无人机操作 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，

为了补齐新员工的实战短板，智能化监测设备使用，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、标准不一的老大难问题 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，从边坡地质结构识别  、不仅掌握了养护工作的主动权，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，将早期隐患全部揪出 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，为切实提升道路本质安全水平，

自开启“巡治分离”自营试点以来，与以往不同的是，更培养了一批懂技术、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，有活力的专业人才。一群身着橘黄色反光背心、病害成因分析，新员工面对面请教 。

此前，变的是管理模式 ，着力构建一支“情况熟、效率大幅提升。不变的是守护平安的初心 。落实精细化管理要求 ，梅平高速积极争取试点机会 ，用“上到顶 、为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。下到底”的地毯式排查，